eqc reichweite winter

 

FOCUS Online hat den ersten Test des dicken Elektro-Schlittens. An der Wallbox lädt der EQC mit maximal 11 kW und tankt so in gut 96 Minuten Strom für 100 km Reichweite Auch der Geräuschkomfort im EQC stimmt – unter anderem weil die wassergekühlte Asynchron-Maschine vorn doppelt entkoppelt ist. Wie weit wird der EQC mit einer Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von MwSt.) Der Mercedes EQA kommt im Frühjahr 2021 auf den Markt und soll als Elektro-SUV gut 400 Kilometer Reichweite haben. Antrieb, Reichweite, Preis: Der Mercedes EQC und die Konkurrenz Standen bei Auto-Neuheiten früher PS-Zahl und Geschwindigkeit im Vordergrund, so hat sich dies mit dem Höhenflug der Elektroautos ein Stück weit geändert: Hier geht es primär darum, wie weit man fahren kann, ohne Strom zu … Eine Reichweite von rund 300 Kilometern sind zwar noch immer alltagstauglich, doch die NAF stellt fest, dass die Kombination aus hohem Grundpreis … Im Stadtbetrieb könne der Die Entwickler hielten auf der Autobahn im Sommer bei 120 km/h 360 km und im Winter bei –10 Grad C 260 km für Testfahrt, Daten, Bilder, Preis. Und das bei nicht vorhandenem Schnellladenetz wie Tesla. noch 300km Weit oder sogar noch etwas weniger. Reichweite Sie ist ein Kernthema bei E-Autos. Akku, Reichweite und Verbrauch des Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC Die Reichweite laut WLTP liegt bei 409 km und die Batteriegröße beträgt 85 kWh, welche in 40 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden kann bei einer maximalen DC Ladegeschwindigkeit von 110 kW (AC Ladegeschwindigkeit beträgt 7.4 kW, 3 phasig). Gut: Die maximale Ladeleistung beträgt bei allen Versionen 100 kW, wenn eine entsprechende DC-Schnellladesäule (Gleichstrom, meist an der Autobahn) zum Einsatz kommt. Der völlig sinnfreie und viel zu schwere EQC und einem cw-Wert einer Schrankwand hat im Winter eine lächerliche Reichweite von unter 200 km. Im Sommer 425 km dann hat der Akku noch 7 %. Kühlere Temperaturen, die eingeschaltete Klimaanlage oder Heizung und auch eine etwas forschere Fahrweise lassen die Reichweite im Alltag arg schrumpfen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Die 80 kWh Akkukapazität soll nach NEFZ-Norm für … Aber bei Mercedes, so deuten die Ingenieure an, haben sie noch das eine oder andere Ass im Ärmel. Ein harter Winter ist für Elektroautos eine Herausforderung – genau wie lange Reisen. Ca. Der EQC besitzt einen Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 80 kWh, der 652 Kilo wiegt (Achslastverteilung 48:52), als maximale Reichweite gibt … Besonderes Augenmerk liegt auf den für Elektrofahrzeuge anspruchsvollen Disziplinen wie Klimatisierung und Laden sowie Kühlung der Batterie, des Antriebs und der Steuergeräte bei extremer Hitze. Wenn das auto mal 3-4 Jahre alt ist, kommt man im Winter bei -10 grad vllt. Mercedes EQC 400 4MATIC Service+ ab 66.068,80 € Hersteller-UVP (inkl. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23 C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Bei 90km im Winter würde ich keinen smart nehmen. Quelle: Peter Besser Im Alltag läuft manches mit dem Elektroauto anders als mit dem Verbrenner. 6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. 360 Kilometer realistische Reichweite Ohne Umschweife und Beschönigungen gibt der Chefingenieur des EQC, Michael Kelz, einen realitätsnahen Anhaltspunkt, denn er hat den EQC bereits länger getestet, ihn durch alle Jahreszeiten … Mercedes EQC im Test: Alle Daten zu Reichweite, Fahren, Laden, Qualität und Raum von Sepp Reitberger am 14.10.2020 Mit dem EQC 400 4Matic wollen Daimler dem Audi e-tron und dem Tesla Model X ordentlich Druck machen. Unsere Tipps zum Elektro-Auto im Winter Wohl kein anderes Thema bewegt Autofahrer beim Thema Elektroauto so sehr wie die Frage nach der Reichweite, erst recht im Winter… Die Reichweite ist im Winter reduziert, da die Heizleistung aus dem Akku kommt und der Akku hat bei sehr tiefen Temperaturen einen höheren Innewiderstand und kann deshalb weniger Leistung abgeben, aber starten und fahren „Mercedes beim EQC mit 20,1-21,5 kWh Verbrauch und einer Reichweite von 421-462km dann müsste der Akku zwischen 84,6 Wenn 20,1-21,5 kWh WLTP, gehen wir mal davon aus 20,8 kWh, bedeutet: 20,8 inkl, Ladeverlust 450 km im Sommer - sicher das ideale Urlaubsauto ?? Daimler täte gut daran, sowohl die Akkukapazität als auch die Effizienz zu steigern. Zur Reichweite des EQC wird man wohl erst etwas belastbares sagen können, wenn er dann da ist. Re: 400km realistische Reichweite Autor: Subotai 05.09.18 - 13:23 Was ist der Ladeanschlusstyp des Mercedes EQC 2021-Konzepts? Mercedes EQC: Reichweite bis zu 400 Kilometer Dafür mach der E-Benz einen ordentlichen Sprung bei den Ladezeiten: Schon nach 20 Minuten soll der EQC … Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23 C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. … Mit der EQ-Baureihe beginnt bei Daimler das Elektro-Zeitalter: Der #EQC ist das erste voll elektrische Serienmodell von #Mercedes. Qualifiziert für den Umweltbonus in Höhe von 7.500,00 €. Das ist für mich Akzeptabel. Beim EQC beträgt sie laut NEFZ-Norm 471 km (siehe Steckbrief). Der schwäbische Stromer kann jedoch nicht nur glänzen. Die Norm-Reichweite beträgt mehr als 400 km (siehe Zusatzartikel), tatsächlich seien mit 120 km/h auf der Autobahn 360 km im Sommer realistisch, im Winter bei –10 Grad C rund 260 km. 270 Km Reichweite für den EQC mit Allrad im Winter, ca. Sichere dir jetzt dein Top … Reichweite bei meinem EQC im Winter max. Es werde spezielle Funktionen geben, um eine möglichst große Reichweite zu erzielen. So hilfreich eine große Batterie für die Reichweite sein mag, zu Hause wird es ohne eine leistungsfähige Wallbox unmöglich, den EQC über Nacht wieder vollzuladen. 312 km. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10 C Außentemperatur und aktiver Heizung. Mercedes buhlt mit dem EQC 400 4Matic um die Gunst der Elektro-SUV Käufer. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10 C Außentemperatur und aktiver Heizung. Wir haben getestet, wie viel Strom er im normalen Straßenverkehr braucht und welche Reichweite sich ergibt. Alle Infos zum Mercedes-Benz EQC 400 Sehr komfortabel Gute Fahrleistungen Für Fahrzeugklasse eher geringe reale Reichweite… Jetzt ansehen und mit anderen eAutos vergleichen xxx 80 kWh Akku-Technologie Lithium-Ionen Die Autoindustrie investiert auf Druck "schlauer Politiker" u. Mein smart fortwo hat im Winter ne Reichweite von unter 70, im Sommer 140. mestenger hat geschrieben: ↑ Habe den EQ For Four nun genau zwei Jahre, die Reichweite ist eine Katastrophe, Im Sommer, wie im Winter! Der neue Mercedes-Benz EQC (2019) wird das erste vollelektrische EQ-Modell der Marke mit dem Stern. Die reale Reichweite (Stadt + Autobahn) im Winter beträgt 184 Meilen. Mit unseren Alltags-Tipps für E-Auto-Fahrer kannst Du sie leicht meistern. Daten Fahrzeug: Mercedes EQC 400 4Matic Testdatum Die tatsächlichen Zahlen können je nach Wetterbedingungen und Fahrstil erheblich abweichen. Wer im Winter weite Strecken zurücklegen muss, sollte den EQC an der Wallbox laden und die Vorklimatisierung mit Energie aus der Steckdose nutzen. Beim Elektro muss im … 2 Antworten ballex … Reichweite des EQC lässt im Praxistest zu wünschen übrig Noch etwas Luft nach oben hat der EQC in puncto Reichweite . Diese guten Details können aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass die Reichweite des EQC zu klein ist. Der EQC ist das erste Elektro-SUV von Mercedes. Nach bestandener Wintererprobung absolviert der EQC noch ein umfangreiches Stressprogramm bei intensiver Sonneneinstrahlung und Temperaturen von bis zu 50 Celsius. Rekuperation 70 kW Tesla Model Y Maximale Reichweite Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC Akku-Typ Lithium-Ionen Lithium-Ionen Batteriekapazität (brutto) 78,3 kWh 85 kWh Batteriekapazität (netto) 72,5 kWh 80 kWh Max. Wichtig zu wissen: Bei eisigen Temperaturen nimmt die Hochvolt-Batterie weniger Strom auf, da die chemischen Prozesse langsamer ablaufen als … Alles andere ist nur Spekulation. „Mercedes, das Beste