Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. ist demnach also völlig normal. Normale Fahrweise vorausgesetzt. Ist das Wahr. Mai 2020. uns ist heute aufgefallen, dass die Vorderreifen an den Aussenkanten total abgefahren sind, es sind teilweise schon Stückchen rausgerissen. schief abgefahrener Reifen die Mindestprofiltiefe von 1,6 mm eingehalten werden kann. Dieses Problem tritt auf der rechten Fahrzeugseite stärker auf als auf der linken Seite und besteht seit Kauf des Wagens (10/05). Auf der rechten Seite sehen wir was passiert wenn ein Reifen mit zu hohem Luftdruck gefahren wird. Was kann die Ursache dafür sein? Bei dem von Dir eingestellten Reifenfülldruck von 3,7 bar – der deutlich zu hoch ist (normal sind 2,9 bar bei geringer bis mittlerer Auslastung!!!) Schon ärgerlich, bei gerade mal 18.000 km. Zudem verändern sich die Materialeigenschaften eines Reifens mit der Zeit so (wird immer härter), dass er unabhängig von der Profiltiefe spätestens nach 6 Jahren erneuert werden sollte. Reifen außen abgefahren strafe. Was kann man dagegen tun, habe erst 18000 mit den Reifen gemacht! In Ihrem Webbrowser ist JavaScript deaktiviert. Vorderreifen aussen abgefahren. Wenn Reifen unregelmäßig abgefahrenen sind, kann das mehrere Ursachen haben. Wenn du die Website weiter nutzt, stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Die Aufstandsfläche des Reifens ist dabei so weit verbreitert, dass die außen- und innen liegende Profilfläche besonders stark beansprucht wird. Ist der Profilverschleiß ungleichmäßig, kann dies auf einen defekten Stoßdämpfer am betroffenen Rad hindeuten. Hier kannst du kostenfrei und unverbindlich prüfen, ob dir Schadenersatz zusteht – erledigt in nur 1 Minute! Ist der Reifen bis auf die Markierungen abgefahren, ist der Wechsel längst überfällig. Ungleichmäßig abgefahrene Reifen erkennen, Erhöhter Verschleiß des Profils an der Reifenmitte, Erhöhter Verschleiß des Profils an der Reifenaußenseite (Flanke) oder der Reifeninnenseite, Erhöhter Verschleiß des Profils an der Reifenaußenseite (Flanke) und der Reifeninnenseite, Erhöhter Verschleiß des Profils an verschiedenen Stellen (unregelmäßig), Ungleichmäßig abgefahrene Reifen und die Hauptuntersuchung (umgangssprachlich auch „TÜV“). Ob das sicher ist? Winterreifen sollten demnach mindestens 4mm Profil aufweisen. Jetzt: Renault Scenic4 Tce 130 Bose Bj.2017, Alles außer AHK,Leder und Spurhalteassistent, Vorher: Renault R4,R5,R11,R19,Laguna Grandtour 1,Trafic 2, Fremdfabrikate vor Renault:VW Käfer,Ford Taunus,Honda Accord,BMW 525i,Fiat Ritmo. Meist ergibt sich dann ein eindeutiges Verschleißbild, welches auch als „zägezahnförmig“ beschrieben wird. Du schreibst "außen 1-3mm" ....da hättest du meine 19" … es sind die Run-On-Flat von Dunlop die betroffen sind. Es sind 16 Zoll Felgen montiert und die Reifen sind schon 5 jahre alt, trotzdem wollte ich mal fragen, ob das bei BMW normal ist, dass innen die Reifen abgefahren sind.? Moin Männer, an meinem HYMER NOVA 540, Baujahr 2005 sind beide Reifen außen mehr abgefahren als innen. Danke euch. Ist lediglich ein Reifen oder eine Achse betroffen, kann es sein, dass die Spur- oder Sturzeinstellung Ihres Fahrzeugs verstellt ist. Also denke ich, Spur verstellt. Er nutzt sich hauptsächlich in der Mitte der Lauffläche ab. Wie hoch der Reifendruck sein sollte, ist für jedes Auto individuell vorgegeben. Aktuell:GrandScenic TCe 130 (1.2 l), 10/2017, Handschalter, Bose, weiss mit schwarzem Häubchen, fester Anhängerhaken, Reserverad (TCe --> Turbo Control efficiency), Vorher:Renault 10 Major, Honda Civic, Honda Accord, 2xOpel Ascona, Espace J63 2.2, Grand Espace JE 2.0/16V, Megane 1.5 dCi GrandTour. Defekte Stoßdämpfer können nicht repariert werden. Reifen einseitig verschlissen, Spur verstellt ? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil! Wir haben immer zwischen 2,8 und 3,0 bar. uns ist heute aufgefallen, dass die Vorderreifen an den Aussenkanten total abgefahren sind, es sind teilweise schon Stückchen rausgerissen. Dies wirkt sich negativ auf die Lebensdauer des Reifens und auf die Fahrsicherheit aus.Â. Also mit 1.000-2.000 Kilometer bekommt man das nicht hin. Scenic IV Initiale Paris TCe 160 Schaltgetriebeaußen Amethyst-Schwarz & innen Chameleon-Grau. Mopeds waren sehr sehr viele,von Vespa PX,BMW100RS,Kawa Z1R,Kawa Z650B1, RD350,2xVaradero XL1000V,Zündapp KS 50 WC TT um die wichtigsten zu nennen. AW: Reifen aussen abgefahren nach Querlenkerwechsel Hallo,.....dir wird zu der Spureinstellung ein Messprotokoll ausgehändigt, danach kann man erst beurteilen, was da minimal war. Alle Angaben ohne Gewähr. Habe das Auto vor ca. Bei dieser Verschleißart ist der Reifen an den Laufflächenaußenseiten stärker abgenutzt als in der Mitte, der Reifen ist außen abgefahren. Mit solchen Reifen ist nicht zu spaßen, also ich würde die schnellstens abmontieren lassen. Zum Beispiel falscher Reifendruck: Bei zu viel Luft im Pneus wird … Die Reifen sind die originalen 205er 16 Zöller. Kennt einer von euch das Problem/Thema? Hatte der Reifen auf der Lauffläche zu heiss? Ergo: Aufblasen, bitte. Gruß BB Stand 1 Jahr im Ausstellungsraum. Diesem Reifen fehlt es eindeutig an Profil. Mein Forester Diesel raffelt vorne die Reifen nur aussen ab. Räder rotieren und Spur einstellen Reifen außen abgefahren. Sie werden stattdessen durch Neuteile ersetzt. die reifen schauen allgemein sehr mitgenommen aus!Das letzte mal wo ich sowas gesehen habe war bei meinem landcruiser mit dem ich auch auto trial gefahren bin.Fahrt ihr viele unbefestigte Wege? Bild). Diese Seite verwendet Cookies. 0,8 mm mehr abgefahren sind. Du benötigst einen Kostenvoranschlag oder suchst eine Werkstatt? Gruß Thomas Zitieren; Zum Seitenanfang; Whyara. rosssi 2009-09-08 10:31:19 UTC #1. Grand Scenic Tce 160 EDC GPF Energie Bose Edition .Bauj. Überladen ist er auch nicht! In manchen Fällen sind nur einzelne Reifen eines Autos abgefahren, wie beispielsweise das Rad vorne links oder rechts. abgefahren sind. liegt’s ja auch am Reifen und man kann da Regress fordern, auch wenn die sich rausreden werden. C57A51F0-E3A3-4404-9A69-D157236CBB71.jpeg, 8E358996-7E1A-49A6-901B-2112D1945560.jpeg, Grand Scenic IV Intens TCE 130, platingrau mit Schwarzhaube, Relax Paket, GJR, getönte Scheiben. TCE140 bose mit EDC und noch ein paar extras, EZ 05/19ZOE life Phase2 mit Winterpaket, Armlehne, Nebelscheinwerfer und Ganzjahresreifen. 1 Jahr gekauft, da waren die Reifen außen auch schon so abgefahren. Stimmen Druck und Radstellungsgrößen, dann sollte die Lauffläche gleichmäßig(er) abgenutzt sein. Welcher Druck ist denn üblicherweise im Reifen und wie oft wird der kontrolliert? Sind mehrere Reifen einseitig abgefahren, so kann das an Ihrer Fahrweise liegen: Starkes Unter- oder Übersteuern in schnell gefahrenen Kurven können zum Beispiel die Außenschultern der Pneus besonders abnutzen. Alle Informationen wurden nach bestem Wissen und Gewissen zusammengefasst. Einen zu geringen oder zu hohen Reifendruck kann ich ausschließen. Ein typischer Effekt kann anderenfalls ein häufiges Durchdrehen oder “Trampeln” der Räder beim Anfahren sein, da keine optimale Bodenhaftung mehr vorhanden ist. Die Informationen dazu findest du auf einem Aufkleber an der Fahrer- oder Beifahrertür, am Tankdeckel und / oder im Handbuch. Abgefahrene Reifen können aus mehreren Gründen die Ursache für gefährliche Situationen sein. Di… Ergo wird sich so ziemlich jeder vordere Reifen hauptsächlich rechts und links der Mitte am stärksten abnutzen . Nein, wir fahren nur in der Stadt bzw. Erhöhter Reifenverschleiß an Außen- und Innenseite. Reifen ungleichmäßig abgefahren? Fahre 7x16 Stahl mit 215/60 Goodyear. Die Kosten dafür liegen je nach Einstellaufwand bei rund 50,- bis 150,- Euro. Zum Teil lassen sich abgefahrene Reifen bereits mit bloßem Auge erkennen. Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Im Folgenden findest du typische Ursachen für häufige Verschleißbilder am Reifen. 2mm weniger Profil wie innen! Damals dachte ich mir, "naja, hat es der Vorbesitzer vielleicht mal krachen lassen", habe noch Geld für neue Reifen herausgehandelt und gut war. Abgefahrene Reifen: Was kann passieren? Woher kommt sowas? Den Prüfer hat es bei der HU im September nicht… Bei nur außen abgefahren Reifen kann es auch an der Fahrweise, der Spur (Vorspur) oder dem Sturz liegen. *Jetzt zum schnellen Online-Check*. auf befestigten Straßen. Werde aber morgen früh den Reifenmenschen meines absoluten Vertrauens interviewen. März 2012 in ... Bereich, gibt es IMHO eine naheliegende Erklärung: Luftdruck zu gering. Prüfe hier bis zum 21.04.2021 kostenfrei und unverbindlich, ob dir Schadenersatz zusteht – erledigt in nur 1 Minute! Es ist aber ebenso möglich, dass der ungleichmäßige Abrieb an einer Fahrzeugseite (vorne und hinten links oder vorne und hinten rechts) oder an einer Achse (links und rechts vorne oder links und rechts hinten) des Autos auftritt. Doch kein Problem! Das Restprofil in der Reifenmitte beträgt jedoch noch 7 bis 9mm. Auch wenn die Räder in irgendeiner Art und Weise stark beschädigt sind, sollten sie erneuert werden. Habe das Auto vermessen lassen, aber alle Werte waren ok. Ich kann mir bis heute keinen Reim darauf machen! Neue, verbraucherfreundliche BGH-Urteile! hier meine Vorderreifen nach ca 25k km.Hab immernoch ca 7,5 bis 7 mm Profiltiefe. Auch die doch recht groben Ausbrüche an der Schulter sehen nicht nach normalem Verschleiss aus. Ein solches Verschleißbild weist auf einen dauerhaft zu niedrigen Luftdruck hin. Die … Neben den genannten Ursachen können auch folgende Probleme für ungleichmäßig abgenutzte Reifen sorgen: Hier ist entscheidend, ob trotz ungleichmäßig bzw. Da stand der Wagen nämlich zur Inspektion. Es wurden auch bereits bei einige vermessen mit dem Ergebnis das alles bestens sei. 'Willipitschen' kann da vielleicht mehr zu sagen. Um alle Funktionen dieser Website nutzen zu können, muss JavaScript aktiviert sein. Eher selten ist, dass alle vier Pneus ungleichmäßig abgefahren sind. Ist vor allem die Reifenaußenseite oder die Reifeninnenseite stark verschlissen, kann dies auf eine verstellte Achsgeometrie hindeuten. Und nen Monat später nochmal, wundere mich, dass das dann nicht aufgefallen ist? Man hat mir bei BMW gesagt, dass das bei Runflat-Reifen normal wäre. Ist dies der Fall, gibt es vom Prüfer nur einen entsprechenden Hinweis. Wird die Mindestprofiltiefe unterschritten, fällt das Fahrzeug durch die Hauptuntersuchung durch. Und wieder können wir Fragen lösen! Ich habe mich dann etwas schlau gemacht und immer wieder gelesen, Billigreifen, nicht ausgewuchtet und einseitige… Man kann sich das auch ganz einfach selbst machen. 2012) sind die Sommer-Erstausrüsterreifen (Michelin Energy Saver 175/65 R15) auf den Außenseiten ziemlich abgefahren, während innen die Noppen alle noch zu sehen sind. Das schaut ja ganz heftig aus! Vermutlich waren Sie zu lange mit zu geringem Reifendruck unterwegs. Bei den nächsten Winterreifen war wieder alles in Ordnung. das Verschleißbild lässt auf eine falsch eingestellte Fahrwerksgeometrie rückschließen. An der Vorderachse außen abgefahren deutet auch auf falsche Spurwerte oder Du fährst wie ein Henker... Interessant wäre die genaue Reifengröße, Tieferlegung, Aktivlenkung ja/nein, km Stand und ob es schon mal einen Unfall gab. Alle Winterreifen Innen und Außen abgefahren Alle Winterreifen Innen und Außen abgefahren. Sind die Reifen außen oder innen abgefahren, kann eine Strafe drohen. Wenn deine Reifen innen und außen abgefahren sind, dann hast zu wenig Luft drinn. Hier erfährst du mehr über die Geschichte dahinter! Je nach Auslöser ist die ungleichmäßige Abnutzung der Reifen unterschiedlich stark ausgeprägt. Dann nutze hier unsere Werkstattsuche! Hast du allerdings diese Verschleisserscheinungen bei Neureifen schon nach wenigen 1000 km dann ist der Sturz bzw die Spur verstellt. Der Reifen wird dann über die volle Breite „plattgedrückt“ und verschleißt an den beiden Schultern deutlich stärker, als es bei einem korrekten Reifendruck der Fall wäre. Der dabei wesentlich erhöhte Rollwiederstand führt zudem zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Muß Euch doch auffallen wenn die Werkstatt versagt.Sowas geht doch nicht von heute auf morgen.Ich schaue öfter mal nach dem Profil da es ja laut Forum schon öfter aufgetreten ist.Frohe Pfingsten allen. . Von klaba, 16. *Jetzt zum schnellen Online-Check*. Hallo, bei meinem Hobby 540 Ufe ist der rechte Reifen ( Billigreifen ab Werk) außen nach ca. Kann sowas innerhalb 2 Monaten passieren? An dem Auto wurde sonst nichts verändert, weder tieferlegung, noch sonst etwas. Wir übernehmen dennoch keine Haftung für die Inhalte der Texte. Doch ab wann können die Reifen als abgefahren bezeichnet werden? Tach zusammen, bei uns in der Firma häufen sich bei BMW-Lenkern klagen über Dunlop Reifen die auf der VA nur an der Aussenschulter (nennt man das so?) Fahrzeuge von VW, Skoda, Audi, Seat, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volvo und Opel sind vom Dieselskandal betroffen. ausgeschlagene Aufhängungs- und Lenkungsteile. 30. Im Prinzip könnte das innerhalb von 2 Monaten passieren, aber dafür musst du schon ganz schön viel fahren. VA-Reifen einwandfrei abgefahren, aber die HA ist außen mehr als innen abgefahren, sprich ca. Verbrauchsanzeige Renault Bordcomputer GS 4. 10.000 - 12.000km außen restlos abgefahren. Die Maschine reagiert vollkommen anders als wenn die Wölbung noch gleichmäßig über der gesamten Lauffläche vorhanden ist. Wir empfehlen, die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe aus Sicherheitsgründen nicht auszureizen. Sommer- und Winterreifen verschiedener Fabrikate und Marken (Dunlop, … Ich werde nächste Woche mal beim Freundlichen vorstellig werden. Prüfe, ob die Probleme nur an einem einzelnen Reifen, an einer Fahrzeugseite (vorn und hinten links oder vorn und hinten rechts) oder achsweise (vorn links und rechts oder hinten links und rechts) auftreten. . Scenic Bose Edition 160 GPF Stahlgrau Dach schwarzWinter Night LED EasyParking Ganzjahresreifen AHK klappbarVersion 9.0.34.616. RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. Wenn es zu viel Luftdruck wäre, würden sie ja mittig ablaufen. Ergo: Aufblasen, bitte. Bemerkst du, dass lediglich der mittlere Bereich der Lauffläche besonders verschlissen ist, kann dies auf einen zu hohen Reifendruck hindeuten. Autofahrer müssen grundsätzlich dafür Sorge tragen, dass sich ihr Fahrzeug in einem verkehrssicheren Zustand befindet. Bei meinem Jazz (1,4i Bj. Irritieren tun mich die feinen Risse im Grund des Profils (besonders gut sichtbar im 2. Dieser sorgt dafür, dass der Reifen mittig ausgebeult wird und vor allem dort Kontakt zur Fahrbahn hat. Aussen abgefahrene Reifen Tags: reifen. ich habe bemerkt, dass meine Runflat Reifen außen zu innen ca. Ich bin bisher nur die Originalbereifung gefahren. 05/2018 163 PS. Gekauft mit 6 km Tageszulassung. Sind gar keine oder kaum noch Profilrillen sichtbar, sondern die Oberfläche ist quasi glatt, muss unbedingt ein Reifenwechsel her. Zudem steigt aufgrund des erhöhten Rollwiderstands der Krafstoffverbrauch. Egal ob innen oder außen, immer erstmal die Spur prüfen lassen. Meine Reifen, auch 20", bei ungefähr gleicher Laufleistung sind nicht ein bisschen einseitig abgefahren. Solche "Gebrauchsspuren" habe ich nicht mal nach einem mehrtägigen Geländefahren in der Kiesgrube am Militär Jeep gesehen! Fahrzeuge von VW, Skoda, Audi, Seat, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volvo und Opel sind vom Dieselskandal betroffen. Die Kontur eines so abgefahrenen Reifens wirkt sich deutlich auf das Einlenken in Kurven aus. – müssten im Gegenteil die Mitten Deiner Reifen abgefahren sein, nicht einseitig die (Außen-) Schultern. Nur die äusseren ca, 3-4cm ! Problem: Alle bisher an der Vorderachse montierten Reifen sind nach 30 bis 35TKM einseitig, d.h. auf der Fahrzeugaußenseite, abgefahren. Liegt bestimmt an der Spur.Ein-zweimal gegen Bordstein geholzt da kann das schonmal passieren. Das sich die Reifen Aussen schneller abnutzen liegt einfach daran, weil bei Kurvenfahrten starke Kräfte auf die Aussenseiten wirken. Die Ursache ist meistens der Reifendruck. , skoda roomster vorderreifen außen abgefahren, skoda roomster reifen aussen abgefahren, skoda octavia rs bremsbeäge vorne rechts abgefahren , ein Reifen innenkante abgefahren, octavia 2 reifen innen abgefahren, reifen skoda fabia vorn einseitig abgefahren, Oktavia scout reifen außen abgefahren, einseitig abgefahrenes profil autoreifen, skoda roomster reifen abgegahren, Octavia Reifen … Ich merke das jedenfalls … Ursachen dafür können bspw. Danke, aber so wie ich das rausgelesen habe, scheinen immer nur die Innenseiten betroffen ? ein Unfall, eine falsch ausgeführte Reparatur oder das Überfahren eines höheren Bordsteins sein. Bei zu wenig, innen UND aussen. Ich habe mal gehört, dass BMW eine leichte schrägstellung der Räder nach innen hat. Abgefahrene Reifen, egal ob hinten oder vorne, bieten nicht dieselbe Sicherheit, wie es Reifen können, die noch über ein erhabenes und stabiles Profil verfügen. Der mittlere Reifen ist mit zu wenig Luft gefahren worden, dadurch haben die Reifen sich außen wesentlich mehr abgefahren. Mai 2020. Um das Problem zu beseitigen, muss – neben einer Diagnose der genauen Ursache – eine Achsvermessung – und Einstellung durchgeführt werden. Diese Website benutzt Cookies. Danke für eure Antworten. Der Wechsel sollte dabei immer achsweise, als jeweils links und rechts an Vorder- oder Hinterachse erfolgen. Welche Kosten dabei entstehen und was du vor dem Werkstattbesuch wissen musst, erfährst du in unserem separaten Ratgeber! Luftdruck ist immer korrekt, wird mit TireMoni ständig überwacht. Häufige Ursachen im Überblick! Sind die Ränder abgefahren, die Mitte aber noch in Schuss, dann fehlt dem Pneu die richtige Dosis Luft. Hm, naja. Fortgeschrittener. Wir empfehlen aus Sicherheitsgründen, sämtliche Reparatur, Inspektions - und Wartungsarbeiten in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! 30. Ist sowohl die Reifenaußenseite als auch die Reifeninnenseite auffällig stark verschlissen, kann dies auf einen zu geringen Reifendruck hindeuten. Die Werkstatt muss ja die Ursache finden, evtl. Habe mal ein Foto der Vorderreifen angehängt, da sollte man das Problem erkennen. Beide Vorderreifen waren nur ganz innen bis auf die Karkasse abgefahren, außen sahen sie mit etwa 5-6 mm noch richtig gut aus.