Zum anderen eine Version mit über 500 Kilometer Reichweite gemäß WLTP. Mit der digitalen Weltpremiere des Mercedes-Benz EQA 250 habe man einen elektrischen Athlet mit 140 kW Leistung/ 426 km Reichweite auf die Straße gebracht. Der Mercedes-Benz EQA lässt sich an einer Schnellladestation mit bis zu 100kW laden, womit der Akku in etwa 30 Minuten … Bisher hatte Mercedes beim Stichwort Elektromobilität hauptsächlich auf den Emporkömmling Tesla geschielt. Dank seiner 66,5 kWh fassenden Lithium-Ionen-Batterie kommt er auf eine Reichweite von 426 Kilometern nach WLTP. Mercedes hat schon eine Allradversion mit 200 kW Leistung angekündigt. Kilometer rein elektrische Reichweite (WLTP) ... Tauchen Sie ein in die Welt von Mercedes-EQ und dem neuen EQA. Fahrleistungen. Und kommt aus der Säule mal direkt kein Ökostrom, sorgt Mercedes in Europa dann noch nachträglich für den Grünstrom-Ausgleich. 15,7 kWh Strom pro 100 Kilometer verbraucht der jetzt vorgestellte und bis zu 160 km/h schnelle Mercedes EQA 250 nach NEFZ-Norm. … EQA EQA 250: Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 15,7; CO₂-Emissionen in g/km (kombiniert): 0. Stadt - Winter * 350 km: Autobahn - Winter * 250 km: Kombiniert - Winter * 300 km: Stadt - Sommer * 515 km: Autobahn - Sommer * 320 km: Kombiniert - Sommer * 405 km: Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Leistungsfähiger, in Bezug auf deren Reichweite, als auch deren rein elektrische Reichweite … Aufgeladen wird mit bis zu 11 kW Wechselstrom oder bis zu 100 kW Gleichstrom. Das ist sein Preis!​, Der Mercedes EQA, der seit Ende 2020 in Rastatt und China gefertigt wird und im Frühjahr 2021 zum Preis ab 47.540 Euro (Stand: Januar 2021) zu den Händlern rollt, wird sich mit elektrischen Volumenmodellen wie dem VW ID.4 anlegen. nach … Der EQA-Prototyp im Check. Fahrbericht Erneut ansehen Film teilen Bild teilen . Unter dem Namen Mercedes EQA rollt ab Frühjahr 2021 eine Art elektrischer GLA zu den Händlern – mit 426 Kilometern Reichweite. Dass die Bremse sich wie bei fast jedem E-Auto etwas teigig anfühlt? Preis & Reichweite des Mercedes EQA (2021) Der Mercedes EQA (2021) startet zunächst als "250" mit einem 140 kW starken E-Motor. Später soll sogar noch eine Version folgen, die mit mehr als 500 Kilometer Reichweite aufwartet, über 200 kW Motorleistung verfügt und Allradantrieb hat. Als Energiespeicher ist ein Lithium-Ionen-Akku im Unterboden des EQA verbaut, der … The EQA features the black panel radiator grille with central star that is the hallmark of Mercedes-EQ. Der EQA startet als EQA 250 mit 140 kW und einer Reichweite nach NEFZ von 486 Kilometern. Neuer Mercedes EQA (2021): Erste Testfahrt Der EQA soll als Stromer genauso nutzbar sein wie der Verbrenner-Bruder GLA. >> Mehr zum Thema Neuheiten. Das ist für Design-Liebhaber. Verbrauch: 17,7 kWh auf 100 Kilometer. Und es soll noch eine Variante mit rund 500 Kilometern Reichweite (nach WLTP) geben. Die Reichweite gibt Mercedes für den EQA 250 mit 426 Kilometern nach WLTP-Standard an. Der Verbrauch nach WLTP liegt bei 17,7kWh/100km, ein sehr guter Wert für dieses Kompakt-SUV. Es handelt sich um „WLTP-CO2-Werte“ i.S.v. Reichweite (WLTP) 426 km. Motor/Antrieb . Mercedes EQB (2021): Preis & Reichweite Der 4,46 Meter lange Mercedes EQA 250 hat einen Elektromotor an der Vorderachse mit 140 kW Leistung und 375 Nm Drehmoment. Minus Umweltprämie: Rund 38.000 Euro. Um die Batterie wieder auf 80 Prozent zu laden, dauert es am Schnellader 30 Minuten. Hier können Sie die Reichweite des Mercedes-Benz EQA 250 berechnen. So werden stärkere Modelle mit Allradantrieb folgen. Drei Fahrstufen von Eco bis Sport stehen zur Auswahl, die Fahrwerk, Lenkung oder Motorcharakteristik beeinflussen. Marktstart ist im Frühjahr 2021. Am Heck kommt eine durchgängige Lichtleiste zum Einsatz – die wir ebenfalls vom großen Bruder EQC kennen. So dürfte es schwer … All rights reserved. Der Mercedes-Benz EQA 250 startet mit einer Leistung von 140 kW und einer Reichweite nach NEFZ von 486 Kilometern bzw. Wo früher Kühlrippen waren, sitzt nun ein schwarz glänzender Kühlergrill mit durchgängiger LED-Illuminierung. Akku, Reichweite und Verbrauch des Mercedes-Benz EQA 250. Nach dem Mittelklasse-SUV EQC bringt Mercedes den kompakten EQA als elektrisches Einsteigermodell auf den Markt – mit voller Umweltprämie. Auf den EQA 250 sollen weitere Varianten folgen: Zum einen potentere Allradmodelle mit einem zusätzlichen E-Antriebsstrang und Leistungen jenseits der 200 kW (272 PS). Der Mercedes EQA Prototyp (2020) im Video: Der Mercedes EQA (2021) startet zunächst als "250" mit einem 140 kW starken E-Motor. Der erste Fahrbericht mit allen Daten, Infos, Preisen. Mercedes hinkt bei E-Autos hinterher und will in diesem Jahr aufholen. Beim Antrieb geht der EQA also eigene Wege. Mercedes-Fahrer:innen dürften sich im Cockpit mit dem serienmäßigen Leder-Sportlenkrad und dem MBUX-Infotainmentsystem sofort wohlfühlen. Er leistet 140 kW, was nach alter Lesart 190 PS macht und den SUV mit einem Drehmoment von 375 Nm gut in Schwung bringt: Den Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt der Elektro-SUV bestenfalls in 8,9 Sekunden, die Spitze ist bei 160 km/h begrenzt. Mit voll geladenem Akku zeigt der 4,46 Meter lange Mercedes EQA gerade einmal etwas mehr als 380 Kilometer Reichweite. Asynchron-Elektromotor, 140kW/190 PS, 375 Nm Drehmoment. Allein auf weiter Flur ist der in Rastatt und Peking gefertigte EQA aber längst nicht mehr: Im Segment der elektrischen Kompakt- bzw. Das Kofferraumvolumen beträgt 340 bis 1320 Liter. Der Lithium-Polymer-Akku hat eine Kapazität von 79,8kWh, was für eine WLTP-Reichweite von 426km ausreicht. Mercedes EQA 250 – innen (16 Bilder) MBUX serienmäßig in der ersten, in der A-Klasse vorgestellten Version: zwei breite Bildschirme nebeneinander unter einer Glasscheibe. Wie den EQC steckten die Designer:innen auch den Mercedes EQA (2021) für den Weg ins Elektrozeitalter in einen Anzug ohne Schnörkel und Sicken. Mercedes-Benz: EQA 250: 140 kW / 375 Nm: Netto ca. 2 Nr. Marktstart soll "im Frühjahr 2021" sein. Allerdings sollte man sich wie bei allen derzeitigen Sprachsystemen im Auto nicht zu viel davon erwarten. 8,9 s auf 100 km/h, 160 km/h Spitze. Soll er auch nicht. Der EQA überträgt die Kompakt-SUV-Idee des GLA in ein Elektroauto. Elektroauto Gestern haben wir euch mitgeteilt, dass der Mercedes-Benz EQA 250 bei gut 190 PS startet und eine Version mit 270 PS und mit Dual-Motor folgen werden. Eingangs erwähnt bringt Mercedes-Benz zunächst den EQA 250 auf die Straße, welcher mit einer Leistung von 140 kW, bei einem maximalen Drehmoment von 375 Nm sowie einer Reichweite von 426 km nach WLTP-Zyklus daherkommt. Mercedes EQA 300 4matic und EQA 350 4matic sind nicht die Varianten mit einer Reichweite von über 500 km WLTP.

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Mercedes EQA 250: Er ist die elektrische Schwester des GLA und teilt mit ihm wesentliche Elemente der Technik Quelle: Daimler AG Mit dem EQA legt Mercedes-Benz im … ... Mercedes EQA 250. Sowohl für sportlich- als auch für Reichweiten-orientierte Fahrer:innen will Mercedes noch nachlegen: Eine Version mit mehr als 200 kW und Allradantrieb befindet sich ebenso in der Entwicklung wie ein Mercedes EQA (2021) mit WLTP-Reichweiten von gut 500 Kilometern. Mehr zum Thema: Das ist der Mercedes EQS Der Mercedes-Benz EQA startet zunächst als Mercedes-Benz EQA 250. Im Innenraum findet sich 1:1 der GLA wieder. Newsletter. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis … Reale Reichweite Prognose zwischen 250 - 515 km. Den meisten Fahrspaß (und Stromverbrauch) macht die Sport-Einstellung, mit der der EQA bei Bedarf mit direkter Gasannahme und straffer Federung zum Kurvenräuber wird. Allerdings stört, dass die Beine wegen des etwas höheren Bodens (Batterie) sehr angewinkelt werden müssen – und das ist auf längeren Strecken doch unangenehm. (Foto: Daimler) (Foto: Daimler) Der EQA startet zunächst als Modell EQA 250 „Edition 1“ mit 140 Kilowatt Leistung und einer Reichweite … Kompaktes Elektro-SUV EQB, Gebrauchtwagenkauf ohne böse Überraschungen, Neuer Mercedes EQA (2021): Erste Testfahrt. Bereits zur Weltpremiere kündigt Mercedes weitere Varianten an. Über dem Black-Panel-Grill findet sich eine Lichtleiste, die die beiden Frontscheinwerfer verbindet. Mercedes EQA: Mit durchgehendem Leuchtenband ∙ © Mercedes. Einfache Befehle wie "Bitte Heizung etwas wärmer" sind zwar schon realisierbar, doch wird die Anforderung etwas komplexer ("Wo finde ich die Einstellung fürs Head-up-Display"), quittiert auch MBUX die Frage mit Unverständnis ("Wo hin möchtest Du?"). Später folgen noch stärkere Modelle mit mehr als 200 kW (272 PS), Allradantrieb und größeren Batterien, mit denen dann auch die 500-Kilometer-Reichweitengrenze … Eine Bezahlfunktion ist über das Display im Fahrzeug oder über die dazugehörige Smartphone-App integriert. Allerdings kann man deren Charakteristik in jeder Einstellung extra anwählen – und in der Stellung "Sport" funktioniert sie dann wesentlich direkter. Nach den ersten Eindrücken werden es gefühlt in der Praxis wohl eher zwischen 350 und 370 Kilometer sein, doch das macht den EQA ausreichend alltagstauglich. Und was Tesla, der Audi e-tron und der EQC können, kann auch der Mercedes EQA: Das Navi rechnet die schnellste Route aus und plant Ladestopps samt voraussichtlicher Ladezeit mit ein. Mercedes EQA 250. Doch auch mit der Wahl der Eco-Taste wird aus dem Kompakt-SUV kein zahnloser Tiger, weil der gut gedämpfte E-Motor immer noch ausreichend Leistung liefert. In seinem Fahrzeugboden steckt eine Batterie mit 66,5 kWh Kapazität (netto nutzbar). Lange wurde Mercedes vorgeworfen, die Elektromobilität zu zaghaft anzugehen. Zum anderen eine Version mit über 500 Kilometer Reichweite. E-Auto-Umfrage: Deutsche wollen mindestens 500 Ki­lometer Reichweite … Doch jetzt tut sich was: Ab sofort steht der rein elektrische Mercedes EQA bei den Händlern. Die Preise beginnen bei 47.541 Euro. Mercedes verspricht beim EQA 250, bei dem 140 KW (190 PS) an der Vorderachse zerren, einen Stromverbrauch von 15,7 Kilowattstunden pro 100 Kilometer und dank der 66,5 kWh-Batterie eine Reichweite von 486 km (NEFZ). Vorne sitzt man mit viel Kopffreiheit sehr luftig und auch hinten sind die Maße für die Knie und Ellbogen ausreichend. Mercedes-Benz öffnet – wie vorab angekündigt – zum 4. Die beiden 10,25-Zoll-Displays in einem freistehenden, flachen Gehäuse wirken modern, analoge Anzeigen gibt es keine mehr. Mehr zum Thema: Das ist der Mercedes EQC Wärmepumpe Serie. Rangierte die im Herbst 2017 gezeigte Studie noch im Segment der Kompaktklasse, wählen die Schwäbinnen:Schwaben den offenbar erfolgversprechenderen Weg des SUV und machten aus der elektrischen A-Klasse kurzerhand einen Elektro-GLA. Wie bei den Schwestermodellen kommt das MBUX genannte Bediensystem zum Einsatz, das mit frei gesprochener Sprache zurecht kommt und auf den Befehl "Hey Mercedes" hört. Abspielen. Den Stauraum gibt der Hersteller mit 340 bis 1320 Litern an – für die Fahrzeugklasse ist der gut zugängliche Kofferraum mit niedriger Ladekannte also vergleichsweise groß. Nach WLTP-Norm sind das mehr als 420 Kilometer, eine Variante mit über 500 Kilometer Reichweite nach WLTP ist laut Daimler bereits in Planung. Samt Mehrwertsteuer ist der EQA dann also ab rund 38.000 Euro zu haben. An "normalen" AC-Ladesäulen (Wechselstrom, in der Stadt) zieht sich der EQA maximal 11 kW. Optional sind die Ausstattungslinien "Electric Art" und "AMG Line" sowie ein "Night-Paket" zu haben. Die in Richtung EQC getrimmte Front mit geschlossenem Black-Panel-Grill und das Heck mit durchgehendem Leuchtenband weisen den EQA zwar klar als Mitglied der Elektro-Familie von Mercedes aus. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft er in 8,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 160 km/h begrenzt. Februar 2021 die Verkaufsbücher für das neue EQA Modell. Copyright 2021 autozeitung.de. Sollte sich der Ladestand des Akkus dem Ende neigen, kann die Navigation mit der sogenannten "Electric Intelligence" die besten Ladestationen anhand der aktuellen Reichweite, des Stromverbrauchs, der Topografie, den Temperaturen und Verkehrssituationen bestimmen. Zum Marktstart gibt es ausschließlich den EQA 250 mit 140 kW (190 PS) und 375 Newtonmeter Drehmoment. Er startet zu Preisen ab 47.540 Euro (Stand: Januar 2021) und schafft eine Reichweite von bis zu 426 Kilometer nach WLTP. Tauchen Sie ein in die Welt von Mercedes-EQ und dem neuen EQA. Mercedes hat bei der Premiere des EQA 250 im Januar 2021 weitere Varianten mit 4matic (Allrad) sowie eine Long Range Version mit über 500 km Reichweite (nach WLTP) angekündigt. Vorerst arbeitet aber erst mal ein E-Motor im EQA, der die Vorderräder antreibt. 66,5 kWh: 11 kW (AC), 100 kW (DC) 426 km (WLTP) 8,9 s : BMW: i3s (120 Ah Variante) 135 kW … Der Akku ist dann in 30 Minuten wieder zu 80 Prozent geladen. Beim Antrieb geht der EQA also eigene Wege. Der EQA konkurriert dabei mit vielen anderen Modellen der neuen Elektro-SUV, die in der Mittelklasse angesiedelt sind und zwischen 40.000 und 50.000 Euro kosten. Der Verbrauch auf 100 km wird mit 17,7 kWh nach WLTP-Zyklus angegeben.